Pieter Winsemius (oud minister VROM) zegt NEE tegen A4 Delft-Schiedam
Op 31 januari 2008 was hij te zien in het VPRO TV programma "Landroof" (elke donderdagavond NL 2, 19:25 uur).
Zijn boodschap (samengevat) luidt: "er zit geen masterplan achter de A4 Delft-Schiedam, dus leg die weg niet aan!".
Beluister hier het fragment (met dank aan VPRO TV) uit de uitzending (of klik op een van de onderstaande afbeeldingen).
NB. vanwege de omvang van het fragment (25 MB) duurt het starten van het filmpje op uw computer meer of minder lang, afhankelijk van uw internetverbinding. Indien het afspelen niet lukt, ligt dat niet aan u maar aan de zogenaamde Codex die op uw computer beschikbaar zijn en/of media speler. Probeer de versie met ondertiteling die hieronder staat eens.
Als dat ook niet lukt hebt u hieronder altijd de tekst nog.
Vanwege het belang van Pieter Winsemius' uitspraken kunt u de volledige tekst van Pieter Winsemius in de uitzending hieronder nalezen:
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Inleiding door presentatrice Victoria Koblenko (VPRO Landroof):
Waarom gaan er toch zoveel plannen door als je van te voren kan inschatten dat ze niet deugen.
Voormalig minister met onder andere Ruimtelijke Ordening in zijn portefeuille, Pieter Winsemius, heeft daar een antwoord op.
Stem: Pieter Winsemius staat aan het eind van de snelweg in Delft, een van DE pijnpunten uit de Nederlandse planologische geschiedenis.
Winsemius: Mag ik beginnen?
Stem: Ja, begin maar.
Winsemius: Oh, okay!
Stem: De verlenging van het A4 tracé tussen Delft en Rotterdam waarover al 40 jaar wordt gesteggeld.
Winsemius: Eh iedereen is er wel voor dat dat verkeer beter gaat lopen, maar er zit eigenlijk geen masterplan achter waarvan je zegt...kijk nou eens een tijdje vooruit, je moet een jaar of veertig, vijftig vooruit kijken en dan moet je zeggen, hoe gaan we de Oost-West in Rotterdam, die Noord-Zuid, hoe ga je een grote stad die van 2 kanten dat verkeer aankrijgt en dat erlangs moet, hoe ga je dat oplossen, hoe ga je Den Haag oplossen dat ... dat plan is er niet.
En dat is eigenlijk het probleem dat we hier hebben.
Droef probleem. (Winsemius pint iets weg uit zijn rechteroog)
(Logo in beeld Pieter Winsemius, voormalig minister VROM)
Weet je wat het vervelende is, een weggeTJE of een parkJE, iets wat klein is, kan je later weer afbreken. Maar hoofdinfrastructuur daar vormen zich hele maatschappijen omheen.
We hebben ...in Engeland is dat het meest typisch geweest. Daar hebben ze pas in de jaren 60, 70 zijn ze oude Romeinse wegen gaan veranderen. Dus de Romeinen hadden daar de hoofdwegen al aangelegd. Dus die hadden de Romeinen al aangelegd. Dus hoofinfrastructuur is heel bepalend voor een ontwikkeling.
En dat geldt ook in dit soort gebieden, wat heel uniek, wereldwijd, dat je in zo'n druk bevolkt gebied, moet je eens kijken hie ver je hier kunt kijken, joh!
Dat...dat is absurd dat kan alleen in Nederland.
(muziek)
Nou hier zie je dus waar die weg moet komen, die A4, die komt daar uit, zeg maar, Amsterdam, gaat langs Den Haag, tussen Den Haag en Delft door, dan gaat hij hier rechtdoor, zo richting Vlaardingen. En het rare daarvan is daar moffelen we hem onder de grond, he, je hebt normaal dat je zo'n weg probeer je dan eigenlijk ook economisch om iets van potentie op te bouwen, een mooi stukje kantoren bij zo'n weg gaat maken. Doen ze niet, ze moffelen hem onder een stelletje voetbalvelden en dan gaat ie door naar de A15. Nou de A15 dat is nou al hardstikke vol, want dat is de weg van de Maasvlakte, waar de tweede Maasvlakte bijkomt, richting Oosten, en dan kanjer ik dus die weg Noord-Zuid op die weg Oost-West die allebei het niet aankunnen!
En er zit geen ring rond Rotterdam. Dus je dondert dat ding daarop en dan ziet dat verkeer eigenlijk maar een beetje waar ze dan naar toegaan. En dat is een beetje de lijn die we hier met elkaar volgen.
Stem: Minister Eurlings heeft onlangs besloten het plan voor de A4, 40 jaar na dato, alsnog uit te voeren. Een plan dat eigenlijk bij voorbaat al verouderd is.
Winsemius: Weet je het gekke is? Als je 40 jaar bezig bent dan zijn er minstens 8 ministers van Verkeer en Waterstaat met zo'n plan bezig geweest (grinnikt). Ja? En die ...dat waren allemaal geen slechte mensen en die hebben allemaal gezegd dat gaan WE nou doen (Winsemius steekt zijn vuist op!). En die komen allemaal keer op keer weer aan met eh een - ja een soort bijna macho beleid wordt het...dan: we gaan, we gaan nou later zien dat het wel kunnen!
En en ... eh dat is op zich best, maar dan moet je wel het goeje doen!
Het is een macht van vak overigens hoor, want het is ontzettend belangrijk. Het wordt vreselijk onderschat, ruimtelijke ordening.
Omdat ruimtelijke ordening probeert misschien wel honderd jaar vooruit te kijken, met die hoofdinfrastructuur, misschien wel 200 honderd jaar vooruit te kijken. En dat is bijna bij geen enkel ander vak. En dan loopt daar zo'n lobby van het bedrijfsleven en die probeert TWEE jaar (hij springt omhoog) vooruit te kijken.
Dat vinden ze ontzettend ver. Tja (hij slaat handen zijwaarts uit). Tja..!
Mooi vak!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -