A4 in 't nieuws
11 februari 2010: artikel uit de Schakel waarin beschreven staat op welke wijze Minister Eurlings het stiltegebied in Midden-Delfland de definitieve doodsteek geeft met zijn plannen voor de Blankenburgtunnel.
Tevens een oproep om minder goedgelovig te zijn als het gaat om de plannen van RWS.
7 februari 2010 : artikel in 'Delft op Zondag' wat de protestactie van "onze" Peter van Bruggen toont.
Ook het alternatief de A4 Met Vaart komt in het artikel aan bod
Februari 2010 : artikel uit De Schakel waarin u leest dat RWS het alternatieve plan voor de A4 Met Vaart volledig negeert
Dinsdag 2 februari 2010 : u leest hier het artikel uit Trouw (de verdieping) waar de Stichting Stop RW19/A4 zich zeer verbaasd toonde over de uitspraken rond het uiterlijk van Minister Eurlings en niet gekeken is naar de inhoud van zijn politiek. Ook leest u hier een lezersreactie op.
Januari 2010: een artikel over de jaarlijkse Nieuwjaarswandeling over het dijklichaam tussen Delft en Schiedam
Vrijdag 20 februari 2009: Cobouw publiceert eerste van 4 delige serie over De weg die de files niet oplost.
Woensdag 25 maart 2009: Artikel in de Delftse Post over de propaganda door Minister Eurlings voor de A4 en tegengas door een website opgericht door 12 doorsnee bewoners. Lees het artikel.
Zondag 22 maart 2009: Grote opkomst op informatieavond van Rijkswaterstaat over A4 en A13. Lees het artikel.
Zaterdag 6 december 2008: Artikel in het AD over het verpesten van het woongenot in Den Haag door het dagelijks verkeer. Lees het artikel.
Zaterdag 27 oktober 2008: Column van Bert Wagendorp in de Volkskrant over de A4. Lees de column.
Vrijdag 14 maart 2008: Rijkswaterstaat informeert de omwonenden van de A4 (en A13/16) onjuist en onvolledig in de door RWS op grote schaal in de regio tussen Rotterdam en Den Haag verspreide 'omwonendenbrief' dd 4 maart 2008. Dit is de mening van mr. E.D. Drok van de Stichting Daadwerkelijk nut A4 in het (eerste) artikel van deze stichting in de Delftse Post. Lees het artikel hier.
Februari 2008: Reacties in de media op Minister Eurlings' 'bestuurlijke voorkeur voor A4 Midden-Delfland'. Zie reacties pro- en contra.
Vrijdag 18 januari 2008: Cobouw publiceert een licht ironische beschouwing "A4: Eerst zien en dan geloven"
Woensdag 16 januari 2008: Minister Eurlings, na de vergadering met de Adviescommissie IODS: "het A4 alternatief heeft mijn bestuurlijke voorkeur en kan rekenen op een breed bestuurlijk draagvlak in de regio." (citaat uit zijn brief aan de Tweede Kamer dd 16-01-2008 A4 Delft-Schiedam). Even verder nog wel dit (citaat): "Uit de Trajectnota/MER eerste fase blijkt dat zowel het A4-alternatief, als het A13+A13/16-alternatief vooralsnog realistische alternatieven zijn". Zie verder hier
Woensdag 31 oktober 2007: Onthutsend artikel in Cobouw met als kop: "Beter alternatief voor A4 blijft in de la liggen". Ambtenaren van VROM en Verkeer en Waterstaat hebben vorig jaar een alternatief voor de A4 Midden-Delfland uitgewerkt dat veel beter is dan het huidige plan. Het alternatief is onder druk van bestuurders in een la terechtgekomen uit vrees voor nieuwe tijdrovende procedures.
Zaterdag 20 oktober 2007: Het NRC bericht "Het ministerie wil té graag een verlengde A4". Een onderzoek van de Tweede Kamer wijst op nieuwe fouten bij de plannen voor een verlenging van de A4 bij Delft. "Er wordt naar het resultaat toe geredeneerd.". Lees het artikel in zijn geheel.
Maandag 2 juli 2007: Het AD bericht dat de Tweede Kamer een intern onderzoek start naar "oorzaak, aard en omvang van de rekenfout t.a.v. de A4 Delft-Schiedam onder de kop 'Onderzoek naar blunders A4'. Het OVB (onderzoek en verificatie bureau) van de Tweede Kamer gaat dit uitvoeren.
Dinsdag 8 mei 2007: Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat bracht in het kader van de 100 dagen van Balkenende-IV een bezoek aan de Zuidvleugel met als tweede onderdeel een bezoek aan het einde van de A4 in Delft. Meer hierover op deze aparte pagina. Lees hier een persverslag uit het Algemeen Dagblad, Haagse editie. Er waren ook ingezonden stukken in Delft op Zondag en Delftse Post
Dinsdag 19 december 2006: In dagblad TROUW staat een ingezonden stuk van Milieudefensie met als titel "Clinton eist wel stevige aanpak van Rotterdam als klimaathoofdstad" waarin de A4 Delft-Schiedam alsvolgt genoemd wordt: citaat "...Ook op het gebied van verkeer moet het roer om, als Rotterdam zijn ambities echt wil halen. Het aandeel van verkeer in de Nederlandse uitstoot van broeikasgas neemt toe. Juist Rotterdam speelt hierin een cruciale rol. Toch pleit de stad voor wegverbredingen en ook voor het doortrekken van de A4 door Midden-Delfland en de Hoekse Waard en de aanleg van de A13A16. ... ". Lees verder het hele artikel.
Maandag 6 november 2006: In het blad 'Milieu Actief' van de ZuidHollandse Milieufederatie (november nummer) staat een klein dossier A4 waarin teruggeblikt wordt op de laatste 5 maanden. Vooral het stukje over de 'blunder van de eeuw' is natuurlijk het lezen meer dan waard.
Vrijdag 29 september 2006: "de gemeente Vlaardingen blijft onverkort van mening dat de weg niet moet worden aangelegd". Dit is een citaat uit de brief die Vlaardingen op 18 september verzonden heeft aan de ministeries V&W en VROM.
Woensdag 20 september 2006: volgens Ir Oosterbaan in een artikel in de Delftse Post van woensdag 20-9-2006 'veroorzaakt de A4 files'. Hoezo? Lees het artikel. De originele (niet door de redactie ivm ruimte ingekorte) versie vind u hier.
Donderdag 7 september 2006: Cruciale fouten in de studie (Trajectnota) A4 Delft-Schiedam nekken de A4, volgens Ir Ben van der Chijs in een artikel in de Delftse Post van woensdag 6-9-2006.
Donderdag 31 augustus 2006: Minister Peijs (VW) geeft fout met A4 toe in de Vaste Commissie voor Verkeer en Waterstaat. Het alternatief "verbrede A13 en verbindingsweg tussen A13 en A16 ten noorden van vliegveld Zestienhoven" komt veel beter uit de bus dan aanvankelijk berekend is door RWS. Lees het artikel in de Haagsche Courant hierover.
Dinsdag 29 augustus 2006: In de Haagsche Courant staat een stukje over een 'cruciale fout' die door de ZuidHollandse Milieufederatie ontdekt is in de Trajectnota A4 Delft-Schiedam. Lees hier het artikel en hier de brief die de ZuidHollandse Milieufederatie op 25 augustus jl stuurde aan de ministers Peijs (Verkeer en Waterstaat) en Dekker (VROM).
Donderdag 3 augustus 2006: In "De Schakel" (huis-aan-huis blad van de Gemeente Midden Delfland) frist Henk Tetteroo het geheugen van de lezer(es) op over hoe het convenant, zeg maar wurg-akkoord, van 23 juni 2006 tussen de Provincie Zuid-Holland, de gemeenten Schiedam, Vlaardingen, Midden Delfland en Delft, en nog enkele ander partijen, tot stand is gekomen. Klik hier voor het artikel. Voor een soortgelijk artikel maar dan korter in de "Delft op Zondag" van 6-8-2006 klik hier.
Zaterdag 24 juni 2006: Gemeenten Schiedam en Vlaardingen blijven tegen aanleg van snelweg A4. "verzet tegen A4 is ongebroken" is de titel van het artikel uit AD, editie Rotterdam Waterweg.
Donderdag 15 juni 2006: 'Delfts stadsbestuur wil niet dat ontbrekend stuk A4 wordt versoberd', AD/Haagse Courant, Delft bijlage. Klik hier voor artikel.
Woensdag 8 maart 2006: 'Geen akkoord A4', artikel in Nieuwe Stadsblad (Schiedam). Klik hier voor PDF-bestand.
Zaterdag 25 feb 2006: 'A4 niet ten koste van alles', interview in AD HC met Henk Tetteroo (Stop RW19/A4) en Gertjan van Dooremaal (VVD Midden-Delfland). Klik hier voor PDF-bestand.